Muayenede geri vites lambası yanmaması ağır kusur mu?

Muayenede geri vites lambası yanmaması ağır kusur mu?

Evet, muayenede geri vites lambasının yanmaması ağır kusur olarak değerlendirilir

Geri vites lambasının beyaz olması ağır kusur mudur?

Evet, geri vites lambasının beyaz olmaması ağır kusurdur. TÜVTÜRK araç muayenesinde, geri vites lambasının beyaz renkte ve çalışıyor olması gerekmektedir.

Geri vites müşürü bozuksa ne olur?

Geri vites müşürü bozuksa, araçta çeşitli sorunlar ortaya çıkabilir: 1. Yanlış Vites Göstergesi: Müşür arızalandığında, aracın vites konumunu yanlış algılayabilir ve göstergede yanlış bilgi verir. 2. Motorun Çalışmaması: Araç park konumunda veya boştayken motorun çalışmasına izin vermeyebilir, bu da aracın harekete geçmesini engeller. 3. Geri Vites Lambalarının Çalışmaması: Geri vites müşürü, geri vitese alındığında lambaları çalıştırır; arızalandığında bu lambalar yanmaz ve diğer sürücülerin aracın geri gitmekte olduğunu fark etmesini engeller. 4. Otomatik Şanzıman Sorunları: Otomatik şanzımanlı araçlarda, yanlış veya arızalı bir müşür vites geçişlerinde sorunlara neden olabilir ve sürüş kalitesini olumsuz etkiler.

TÜVtürk muayenede hangi kusurlar hafif kusur?

TÜVTÜRK muayenesinde hafif kusur olarak kabul edilen bazı durumlar şunlardır: Fren ve direksiyon ile ilgili hafif kusurlar: Fren sürtünme değerinin yeterli olmaması, daimi fren sistemindeki hafif kusurlar, fren kuvvetlendiricinin yetersizliği, el fren kolunda, fren tellerinde, fren hortumlarında, arka ve ön fren borularında meydana gelen hafif kusurlar. Aydınlatma aksamı ile ilgili hafif kusurlar: Kısa hüzmeli farların, park lambasının, geri vites lambasının, dörtlü ikaz sisteminin ve elektrik kablolarının hafif kusurlu olması. Alt takımlarla ilgili hafif kusurlar: Yanlış lastik boyutu kullanımı, aynı aksta farklı tip lastik kullanımı, tekerlekte hasar sonucu iskeletin açığa çıkması, jant bijon cıvatalarında aşınma veya hasar, gevşek bijon kullanımı. Hafif kusurlu araçlar, muayeneden geçer raporu alır ve trafiğe çıkabilir; ancak bu kusurların zamanla daha büyük sorunlara yol açabileceği için onarılması önerilir.

Araç muayenesinde kaç tane hafif kusur olursa kalır?

Araç muayenesinde bir veya birden fazla hafif kusur bulunması, aracın muayeneden kalmasına neden olmaz. Ancak, hafif kusurların zamanla daha büyük sorunlara yol açabileceği için en kısa sürede tamir edilmesi önerilir.

Araç muayenesinde ağır kusur kaç gün içinde giderilmeli?

Araç muayenesinde tespit edilen ağır kusurların giderilmesi için en fazla 1 ay süre tanınır. Ağır kusurların giderilmesinin ardından, araç sahibinin tekrar muayeneye girmesi zorunludur.

Araç muayenede ağır kusurlar nelerdir?

Araç muayenesinde ağır kusurlar şunlardır: Fren sistemi kusurları: Frenlerin tutmaması, fren hidroliği kaçağı, el freninin çalışmaması, fren disk ve balatalarının aşınmış olması. Direksiyon ve ön düzen kusurları: Direksiyon kutusunda boşluk, direksiyon sisteminde yağ kaçağı, rot başlarında aşırı boşluk. Lastik ve jant kusurları: Diş derinliği yasal sınırın altında lastikler, lastik ebatlarının uygun olmaması, jantlarda çatlak veya kırık. Aydınlatma ve elektrik sistemi kusurları: Farların çalışmaması veya yanlış ayarlı olması, stop lambalarının yanmaması, sinyallerin çalışmaması. Süspansiyon ve şasi kusurları: Amortisörlerin işlevsiz olması, şaside çatlak, kırık veya kaynak izleri. Egzoz ve emisyon kusurları: Egzozdan aşırı duman çıkması, egzoz susturucusunun bulunmaması veya delik olması, egzoz emisyon ölçümünün yaptırılmamış olması. Camlar ve görüş alanı kusurları: Ön camda sürücünün görüşünü engelleyecek çatlak, sileceklerin çalışmaması, ayna eksiklikleri veya bozukluğu. Araç tescil ve kimlik kusurları: Ruhsat bilgilerinin eksik veya yanlış olması, plakanın standart dışı veya okunamaz durumda olması.

Muayenede far ayarı önemli mi?

Evet, muayenede far ayarı önemlidir. Farların ışık şiddeti, yönü ve çalışması standartlara uygun değilse, bu durum "hafif kusur" ya da "ağır kusur" olarak değerlendirilir. Hafif kusur durumunda araç muayeneden geçer ancak far ayarlarının düzeltilmesi gerekir. Ağır kusur durumunda ise araç muayeneden geçemez ve far ayarlarının düzeltilmesi için tekrar muayene yapılması gerekir. Doğru far ayarı, hem sürücünün hem de diğer yol kullanıcılarının güvenliğini sağlar.