Osmangazi Köprüsü , Otoyol A.Ş. adlı konsorsiyum tarafından yapılmıştır . Bu konsorsiyum, Nurol, Özaltın, Makyol, Yüksel ve Astaldi firmalarından oluşmaktadır
Köprünün yapım maliyeti yaklaşık 1,3 milyar dolardır . Otoyol ve bağlantı yollarıyla birlikte toplam yatırım maliyeti ise 6,3 milyar dolara ulaşmıştır
Köprünün maliyeti, Yap-İşlet-Devret modeli kapsamında yüklenici firma tarafından karşılanmış, devlet ise garanti edilen araç sayısı aşılmadığında aradaki farkı ödemiştir
Osmangazi Köprüsü, Kocaeli ve Yalova illerini birbirine bağlar.
Osmangazi Köprüsü, 1 Temmuz 2016 tarihinde tamamlanarak hizmete girmiştir. İnşaatına ise 29 Ekim 2010 tarihinde başlanmıştır.
Osmangazi Köprüsü geçiş ücreti, kullanılan aracın sınıfına göre hesaplanır. 2025 yılı için Osmangazi Köprüsü geçiş ücretleri şu şekildedir: 1. sınıf araçlar (otomobiller) için 795 TL; 2. sınıf araçlar (hafif ticari araçlar) için 1.270 TL; 3. sınıf araçlar (3 akslı her türlü araç) için 1.510 TL; 4. sınıf araçlar (4 ve 5 akslı her türlü araç) için 2.005 TL; 5. sınıf araçlar (6 ve yukarı akslı araçlar) için 1.765 TL; 6. sınıf araçlar (motosikletler) için 555 TL. Geçiş ücretleri, gündüz (05:00-23:59) ve gece (00:00-04:59) tarifelerine göre değişiklik gösterebilir. Otoyol geçiş ücretleri, HGS (Hızlı Geçiş Sistemi) üzerinden tahsil edilir.
Osmangazi Köprüsü, devlete ait değildir. Köprü, Otoyol A.Ş. tarafından Yap-İşlet-Devret modeli kapsamında inşa edilmiş olup, 2035 yılında kamuya devredilecektir. 2025 yılı itibarıyla, köprünün mülkiyeti ve işletme hakkı 3 yıl sonra devlete geçecektir.
Osmangazi Köprüsü'nün işletme süresi, yap-işlet-devret modeli kapsamında 22 yıldır. Köprünün 2016 yılında açılışı yapıldığından, işletme süresi 2038 yılında sona erecektir.
Osmangazi Köprüsü'nün ihalesi, 9 Nisan 2009 tarihinde gerçekleştirilmiştir.
Osmangazi Köprüsü'nün devlete maliyeti, 1,48 milyar dolardır. Köprünün yapım maliyeti, 2009 yılında 6,9 milyar dolar olarak tahmin edilmiş, ancak süreçteki değişiklikler ve güncellemeler ile 2019 yılında proje tamamlanıp açıldığında bu miktar 13,6 milyar dolara ulaşmıştır. Ayrıca, Osmangazi Köprüsü için verilen garanti tutarının, köprünün yapım maliyetini 10'a katladığı belirtilmiştir.
Ekonomi
Osmanlı'da kapan hanı ne demek?
Osmangazi köprüsünü kim yaptı kaça mal oldu?
Pastel markası kime ait?
PAX Gold mu daha iyi XAU mu?
Pamuk borsası neden dolar üzerinden?
Oto yıkama dükkanı açmak karlı mı?
Neoliberalizm Türkiye'yi nasıl etkiledi?
OSB'nin açılımı nedir?
Perakende ve toptan satış arasındaki fark nedir?
Otel konaklama gider faturası nasıl kesilir?
Paycell'in farkı ne?
Pazarlama ve satış müdürü arasındaki fark nedir?
Netten brüte kira nasıl hesaplanır?
Papara'da limit dolu hatası nasıl düzeltilir?
Pegasus bilet gider yazılır mı?
Paraf eğitim kampanyası 4 taksit nasıl yapılır?
Net maaş mı daha iyi brüt maaş mı?
Oylum hissenin sahibi kim?
Onaylanmayan nakil ne zaman onaylanır?
Papara'da kredi kartı ile yapılan işlemler neden hesaba geçmiyor?
Parliament sigarasının sahibi kim?
Nef ve Timur Holding aynı mı?
Osmanlı tekaüt maaşı ne kadar?
ParaCard ile alışveriş yapılır mı?
Odun dışı orman ürünlerinin önemi nedir?
Pazarlama ile ilgili özlü söz?
Netsis eğitim sertifikası ne işe yarar?
OYAK neması neden düşük?
Normal ve düşük mal arasındaki fark nedir?
Param Güvende ile yapılan alışverişte para nasıl hesaba aktarılır?
Net işletme sermaye oranı nasıl hesaplanır?
Organ şeması nedir?
Ocak enflasyon farkı nasıl hesaplanır?
ON Mobil'de hangi işlemler yapılır?
Otomat açmak için ne gerekli?
Paracart bonus kredi kartı mı banka kartı mı?
On hesap hangi bankaya ait?
Optik gözlük hangi ülkeden ithal ediliyor?
Oylum bisküvi kime ait?
Organizasyonel ne demek?