Osmangazi Köprüsü'nün ihalesi,9 Nisan 2009tarihinde gerçekleştirilmiştir. İhale, Nurol-Özaltın-Makyol-Astaldi-Yüksel-Göçay Grubu'nun oluşturduğu Otoyol Yatırım ve İşletme A.Ş’ye verilmiştir


Osmangazi köprü ihalesi ne zaman yapıldı?

Osmangazi Köprüsü'nün ihalesi, 9 Nisan 2009 tarihinde gerçekleştirilmiştir. İhale, Nurol-Özaltın-Makyol-Astaldi-Yüksel-Göçay Grubu'nun oluşturduğu Otoyol Yatırım ve İşletme A.Ş’ye verilmiştir

Osmangazi Köprüsü'nün işletme süresi ne kadar?

Osmangazi Köprüsü'nün işletme süresi, yap-işlet-devret modeli kapsamında 22 yıldır. Köprünün 2016 yılında açılışı yapıldığından, işletme süresi 2038 yılında sona erecektir.

Osmangazi Köprüsü'nü kim kazandı?

Osmangazi Köprüsü, Otoyol A.Ş. tarafından "Yap-İşlet-Devret" modeli kapsamında inşa edilmiştir. Bu projede yer alan firmalar: Nurol; Özaltın; Makyol; Astaldi; Yüksel; Göçay.

Osmangazi Köprüsü'nün sözleşmesi ne zaman bitecek?

Osmangazi Köprüsü'nün sözleşmesi, 2035 yılında sona erecektir. Bu tarihe kadar köprünün işletmesi özel sektör tarafından yapılacaktır.

Osmangazi Köprüsü ne zaman yapıldı?

Osmangazi Köprüsü, 1 Temmuz 2016 tarihinde tamamlanarak hizmete girmiştir. İnşaatına ise 29 Ekim 2010 tarihinde başlanmıştır.

Osmangazi köprüsünü kim yaptı kaça mal oldu?

Osmangazi Köprüsü, Otoyol A.Ş. adlı konsorsiyum tarafından yapılmıştır. Köprünün yapım maliyeti yaklaşık 1,3 milyar dolardır. Köprünün maliyeti, Yap-İşlet-Devret modeli kapsamında yüklenici firma tarafından karşılanmış, devlet ise garanti edilen araç sayısı aşılmadığında aradaki farkı ödemiştir.

Osmangazi köprüsünün devlete maliyeti ne kadar?

Osmangazi Köprüsü'nün devlete maliyeti, 1,48 milyar dolardır. Köprünün yapım maliyeti, 2009 yılında 6,9 milyar dolar olarak tahmin edilmiş, ancak süreçteki değişiklikler ve güncellemeler ile 2019 yılında proje tamamlanıp açıldığında bu miktar 13,6 milyar dolara ulaşmıştır. Ayrıca, Osmangazi Köprüsü için verilen garanti tutarının, köprünün yapım maliyetini 10'a katladığı belirtilmiştir.

Diğer Ekonomi Yazıları